|
Комунальне підприємство «Київський метрополітен» обрало холдингову компанію «Київміськбуд» генеральним підрядником будівництва першої черги Лівобережної лінії метро «Троєщина – Осокорки». Про це повідомив представник компанії «Київметробуд», яка також претендувала на будівництво цієї ділянки, пишуть
«Українські новини»
.
За словами представника, 9 лютого «Київметробуд» одержав повідомлення від «Київського метрополітену», в якому підприємство подякувало компанії за участь
у
тендері і повідомило, що переможцем
за
3-
ма
лотам
и
тендеру визнана ХК «Київміськбуд».
Представник «Київметробуду» висловив подив фактом перемоги на тендері компанії, яка займається переважно будівництвом житлової і комерційної нерухомості і, за його словами, не має досвіду будівництва таких стратегічних об`єктів, як метро. У зв`язку з цим
відбулося
оскарження «Київметробудом» в суді результатів тендеру. Як повідомлялось раніше, на будівництво першої черги Лівобережної лінії метро «Троєщина – Осокорки» претендували ХК «Київміськбуд» і «Київметробуд».
Тендер був розділ
е
ний на 3 лоти: лот №1 - будівництво станцій метро від «Вулиці Милославської» до «Проспекту Ватутіна», лот №2 - будівництво депо «Троєщина», лот №3 - будівництво станцій від «Проспекту Ватутіна» до «Лівобережної».
Цінова пропозиція ХК «Київміськбуд»
за
всі
ма
3 лотам
и
складал
а
2,542 млрд. гривень, а «Київметробуду» - 2,232 млрд. гривень. Мерія оцінює будівництво всієї Лівобережної лінії в 5,846 млрд. гривень.
У
той же час, за даними прес-служби «Київського метрополітену», договір між підприємством і переможцем тендеру знаходиться на стадії оформлення.
ХК «Київміськбуд» належить Київській міській державній адміністрації.
Нагадаємо, що саме ХК «Київміськбуд» займається реконструкцією НСК «Олімпійський», де роботи вже
значно відстають
від графіку. |
