новини
|
журнали |
|
02.02.2010 /Росія/ Бюджетні гроші витрачаються на боротьбу з целюлітом |
|
/ Росія / Бюджетні гроші витрачаються на боротьбу з целюлітом Як підрахували в Рахунковій палаті, загальна шкода державі від непомірних держзакупівель склала в 2009 році більше 300 млрд. рублів — саме стільки можна було заощадити, якби конкурси проводилися чесно.
ЕКОНОМІЮ — НА СЛУЖБУ ЕКОНОМІКИ
Як підрахували в Рахунковій палаті, загальна шкода державі від непомірних держзакупівель склала в 2009 році більше 300 млрд. рублів — саме стільки можна було заощадити, якби конкурси проводилися чесно. За словами експертів, ціни, за якими чиновники укладали контракти на бюджетні гроші, опинилися на 15 — 20% вище ринкових.
ФІТОВАННИ ДЛЯ СВЕРДЛОВСЬКИХ СТУДЕНТІВ
В Уральській державній юридичній академії в Єкатеринбурзі вирішили зробити подарунок своїм студентам і викладачам. Ні, знижувати ціни в місцевій їдальні ніхто не буде. У державному виші вирішили витратити майже 2 млн. бюджетних рублів на «оздоровчі процедури». Асортимент послуг, що замовляються, уразив би навіть гламурних московських пані. Тут і фітобочки (процедура омолоджує шкіру і спалює зайві калорії), і пресотерапія (дозволяє ефективно боротися з целюлітом і ожирінням, усувати в'ялість шкіри, роблячи її пружною і гладкою), і галокамера (знімає емоційний стрес), і навіть інфрачервона сауна разом з вакуумно-роликовим масажем.
— Це буде доступно і для співробітників, і для студентів, у нас було багато охочих, — дещо невпевненим голосом пояснили мені в юридичному відділі УРГЮА. — Студенти обслуговуватимуться безкоштовно, а співробітники — за свій рахунок.
Гм, невже в Уральській академії так піклуються про своїх студентів? Ось тільки процедури якісь дивні. Ну який може бути целюліт у 18 — 20 років? І навіщо студенткам (хлопці явно не ходитимуть на ці процедури) омолоджувати шкіру?
КРУТІ ТАЧКИ ДЛЯ ЧИНОВНИКІВ
У 2010 році бюджет, не дивлячись на всі скорочення, планує витратити майже 20 млрд. рублів на закупівлю автотранспорту. Це, до речі, майже на третину більше, ніж минулого року. Звичайно, уряд рекомендує витратити гроші на вітчизняні машини і якомога дешевшої комплектації. Але хто ж устежить за кожним чиновником?! Покупку елітних іномарок нашим чиновникам ще ніхто не забороняв. Ось і користуються цим усюди. Причому зазвичай аукціони з кругленькою початковою ціною навіть і не проводяться, тому що (ось невдача!) документи на участь у конкурсі чомусь подає тільки одна компанія. Вона в результаті і виграє, продавши держустанові престижну іномарку останньої моделі за завищеною ціною. Вирішили не відставати від останньої автомобільної моди і в Тюменській державній сільгоспакадемії. Там придбали у власність елітний позашляховик Toyota Land Cruiser 200. За це вони виклали в середині січня майже 3 млн. бюджетних рублів. А в Північно-західному територіальному управлінні Федерального агентства із облаштування державного кордону вирішили «заощадити». Вони виділили 3,5 млн. рублів, щоб узяти машини напрокат, але вже з водієм. Ось тільки їздити вони хочуть уздовж непролазних болотистих російських меж на BMW X5 або Volkswagen Touareg з шкіряним салоном і тонуванням заднього скла.
Жодна з цих машин не виробляється в Росії. Виходить, наші чиновники відкрито підтримують зарубіжний автопром?! І це не дивлячись на те, що в нашій країні вже випускають цілком комфортні автомобілі, — узяти ту ж Toyota Camry, яка коштує 1 млн. рублів.
КОМЕНТАР ЕКСПЕРТА
Михайло ЄВРАЄВ, начальник Управління Федеральної антимонопольної служби Росії із контролю за розміщенням держзамовлення: «У нас з'явилася конкуренція»
— Закон не регламентує, що можуть купувати чиновники, а що — ні. Це вони вирішують самостійно. Але треба розуміти, що ноги у цієї історії ростуть з бюджету. Нам потрібно зробити публічним захист бюджетних заявок, коли держструктури просять гроші з казни. Хай обґрунтовують, чому їм потрібний саме «Ленд Крузер», а не інша машина. І хай пояснюють, чому їм добре спиться тільки на золотому, а не на срібному ліжку.
Зиск від публічної системи держзакупівель очевидний. За три роки економія бюджетних грошей склала більше 500 млрд. руб. З'явилися конкуренція і суспільний контроль. Адже дорогі машини купувалися і раніше, але тепер все це вийшло назовні. І багато чиновників побоюються розміщувати очевидно корупційні замовлення.
Зараз ми переходимо від звичайних аукціонів до електронних. У цьому випадку замовники не зможуть натиснути на підприємців, щоб вони відкликали свою заявку, тому що просто не знатимуть, хто бере участь в аукціоні. Особливо це полегшить життя малому бізнесу, якому не треба буде бігати по численних аукціонах, а можна буде брати в них участь, сидячи у комп'ютера. Велика частина держзамовлення (тобто 3 з 4,5 трлн. рублів), розміщуватиметься через електронні майданчики. Сподіваємося, що це дозволить заощадити до 1 трлн. рублів щорічно, які можна буде направити на будівництво доріг і на соціальну підтримку населення.
ЙДЕ СЛІДСТВО
«Потрібна» фірма виграє за будь-яких умов?
Дано: дві фірми — назвемо їх «А» і «В».
Умова: тендер на будівництво дороги виграє та, яка витратить на роботи менше. Фірма «А» надала кошторис на 97 мільйонів, фірма «В» — на 102 мільйони.
Немає ні математичної, ні економічної логіки, скажете? Правда, немає. Зате є чиновницька. І чому вона така дивна — зараз розбираються воронежські слідчі.
На практиці це виглядало так. Керівництво Федерального управління автодоріг влаштувало серед воронежських організацій тендер на будівництво дороги.
Фінал конкурсу. Голова комісії — один з керівників цієї держустанови — виймає з конвертів листки, на яких вказані розрахункові суми витрат двох фірм. Зачитує: 97 і 95 млн. руб. відповідно. Але що цікаво. Представник фірми, що програла, зняв все на відео. А на ньому виразно видно, як голова конкурсної комісії дістає з конверта заявку фірми-переможця, в якій замість 95 млн. вказано 102 млн. рублів.
|
|